日本遺産ストーリー

　神子畑鋳鉄橋と羽渕鋳鉄橋はそれぞれ1885年，1887年に完成した。明延，神子畑で採掘，選鉱された鉱物を生野に運ぶために作られた「鉱石の道」において道中の河川に架けられたもので，採掘技術の向上から，輸送量が増えることが予想され，かつ鉱物の重量に耐えるために鋳鉄で作られた。神子畑鋳鉄橋は日本で最も古い全鋳鉄の橋で，鉄製の橋としては３番目に古いものである。元々｢鉱石の道｣には5つの橋があったが，神子畑鋳鉄橋と羽渕鋳鉄橋だけが現存している。

　1995年の台風によって被害を受け修理が必要となったこと，加えて洪水を防ぐために河川の拡張工事が行われたことから，羽渕鋳鉄橋は現在の場所へ移築された。しかし神子畑鋳鉄橋は今も同じ場所にあり，1977年に国の重要文化財となった。