“生野矿山寮马车道”（今“银之马车道”），连接了兵库县朝来市的生野矿山与姬路的饰磨津。这条道路...
本区域现属于姬路港的一部分，旧时是饰磨津装卸码头，也是当年“生野矿山寮马车道”（今“银之马车道&rdquo...
这块石碑是1876年完工的“生野矿山寮马车道”（今“银之马车道”）的竣工纪念碑，马车道曾经连接了兵...
位于银之马车道沿线的驿站城市。因这里交通四通八达，而发展成为马车道物资中转据点。 辻川町（辻，音同“十”...
名门望族三木家族于1655年定居福崎，此处房屋就是他们的私宅。1697年，三木家族开始建造宅邸，扩建工事阶段性地持续到了明...
屋形町是一处重要的宿场町（驿镇），供往来于兵库县北部矿山和姬路港之间的旅人落脚。江户时代(1603-1867)，生野矿山中开采...
中村・粟贺町地区是一处宿场町（驿镇），位于连接兵库县北部矿山和姬路港道路旁，鼎盛时期，这里曾拥有40多家店铺。明治时...
江户时代(1603-1867)末期，竹内家族在粟贺町建造了宅邸。他们是富商，也是城中望族。该住宅是中村・粟贺町地区仅存的两处江...
生野矿山曾是日本白银开采量名列前茅的矿山之一，也是第一家国营矿山。1868年，明治政府选定生野矿山为示范样本来推动现代...
生野矿山相关遗迹（生野矿山和矿山町文化景观）是日本国家选定重要文化景观。生野矿山町沿着市川河畔绵延7公里。在姬宫桥上...
坐落于“矿石之道”上的神子畑（音同“田”）铸铁桥和羽渕（音同“渊”）铸铁桥，分别于188...
据说，大约1000多年前人们就已经在神子畑（音同“田”）采矿。和邻近的生野、明延矿山一样，神子畑矿山几百年来...
这栋建筑是1872年为法国地质学家及工程师埃米尔·泰奥菲尔·穆谢(Émile Théophile Mouchet, 184...
明延矿山明神电车于1929年全面开通。这条长6公里的电气化铁路，经由山中隧道将明延矿山的矿石运送至神子畑（音同“田&...
据说，明延矿山在8世纪前后就已经开始开采。人们在这里发现了多种金属矿，但以铜和锡的产量最大。传闻明延还为奈良东大寺那...
1573年，人们在流经中濑的八木川中发现了黄金。很快，一座金矿被开发出来，并成为政府极其重要的收入来源。矿区戒备森严，...
