日本遺產「貫通播但的銀之馬車道、礦石之道」~追尋資源大國「日本」記憶的73公里車轍~

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生野礦坑相關遺構(生野礦坑及礦坑町的文化景觀)

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明治元年(1868年),成為政府的直轄礦坑,投入最新技術的第一個日本近代礦坑。銀之馬車道的終點,市區到處保留隨著近代化的資產,於明治時代建造的冶鍊工廠,如今仍在運作。

文化遺產數據:

名稱 生野礦坑相關遺構(生野礦坑及礦坑町的文化景觀)
指定等 國家選定重要文化性景觀
地址

朝來市

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